摘 要：交通运输是我国国民经济发展中不可或缺的内容，交通运输业的快速发展，不仅可使人们的生活出行方式更加便捷和丰富，同时也从整体上推动着我国社会经济的向前发展。在全球经济一体化之后，进一步强化了交通运输业的发展重要性，逐渐也就对交通运输管理工作提出了更高的要求，要求必须对其具体的管理体制及管理系统的健全与完善工作予以高度重视。那么，本文将重点探讨智能化交通运输管理模式的具体应用情况，不断推动我国交通运输业的可持续发展。
关键词：智能化；道路交通；运输管理；模式；研究
在改革开放以来，我国社会经济的快速发展，大力推动了道路交通运输事业的向前发展，并使得当前交通管理模式已经逐渐得到了完善与发展，但在这些交通运输管理模式的具体应用中，技术方面的应用还存在不足，这就要求必须加强智能化的道路交通运输管理模式应用，提高对道路安全维护工作的效率及质量。为此，提出了智能化的技术手段，通过这种技术应用可有效优化和完善我国的交通运输管理模式，推动我国交通运输事业的发展。
1. 当前道路交通运输管理创新发展的全新理念
在过去的道路交通运输管理的思维及理念上有很多不足和问题，对于道路交通运输管理的重点主要是对基础设施的维护与管理，但交通管理系统本身非常大，而且会随着时间的变迁，会有不断增加的交通系统支线，若在管理中始终是保守思想，无法采用最先进的现代化管理方法，那么就会对道路交通运输管理系统的创新与发展产生阻碍作用。尤其是当前不少地方交通运输部门对于道路交通运输管理系统的智能化认识还比较有限，没有从根本上对其引起重视。例如，由于缺乏资金的支持，导致机器设备都相对陈旧，无法进行更新换代；又如由于从事智能化管理的专业素质人才有限，导致资源浪费问题严重等，这些都在一定程度上束缚了当前智能化道路交通运输管理模式的发展。
2. 现代信息化技术推动了智能化道路交通的发展与进步
当前，随着科学技术的发展，交通运输管理中也有了广泛的现代信息化技术的应用，其中应用最为普遍的即是自动识别系统和智能交通系统。其中，自动识别系统也即是无线电频率识别，它重点是利用无线电讯号对特定目标进行识别之后，对数据进行读取，但其读取只是一种单向性的过程。自动识别系统分为多种频段，如低频、高频、超高频以及微波频段等，每一种不同的频段，其自动识别系统有着不同的工作原理，频段不同，那么其功率也相应不同，因而传输距离也会不一样。自动识别系统最核心的即是无线电，自动识别系统的效果与潮湿、金属屏蔽、碰撞等因素有关系。另外一种即是智能交通系统，其包含的内容很多，如交通信号、交通视频、交通平台等。智能交通系统的交通大数据及车联网应用是其最核心的应用，并同时还附带有其他一些内容如网约车、智能停车场等。当前众所周知的智能交通，实际上指的是道路信息监控及数据采集自动化，有了这种智能交通系统，那么对于过去对于违法驾驶的检查工作，即可直接通过电子警察对违章行为进行查获，并会通过电子照直接上传至数据库，但这种应用对于一些城市交通堵塞的疏散工作，依然离不开交警工作人员的现场指挥与引导。
3.智能化信息技术的发展，可有效缓解交通运输压力
在我国国民经济快速发展的过程中，使得城市交通运输压力更大，对交通运输的需求也在不断增加。尤其是随着人们生活水平的不断提升，城市私家车的数量在快速增加，这就无形之中对交通运输管理工作提出了越来越高的要求和标准。只有对城市交通进行科学合理地管理，才能推动我国交通事业的向前发展，不断解决城市化进程中人口增多及交通堵塞等多种问题。在当前的道路交通运输管理工作中，应积极利用现代信息化技术，通过智能化的信息管理系统来对城市交通的承载能力、运输需求进行智能化的管理与监测，这样才能平衡城市交通运输能力与承载力之间的关系，为城市提供高效、便捷、通畅无阻的交通运输条件。
4. 智能化道路交通运输管理模式的有效办法
4.1更新和转变传统交通运输管理模式
为了提高交通运输行业的整体管理水平，即是作为交通管理的管理中心，必须对整个交通部门的工作运转予以全面负责，对交通管理中每一个项目都必须做好统筹、协调与管理，其中最为重要的是更新和转变传统的道路交通运输管理模式。在交通部门的管理工作中，应该围绕“人”和“部门”通过有效的管理方式进行优化配置。在功能实现方面，对于已计划必须实现的目标，应该在其具体岗位上配备对应的工作人员。在智能化道路交通运输管理模式的应用工作实践中，更要注重团队合作的作用，各项工作应有团队的有效交流和探讨，通过这样平等、和谐的平台交流，才能不断提升道路交通运输管理的效率和水平。
4.2不断提升道路交通运输管理人员的综合素质
智能化道路交通管理工作的开展，属于系统化工程，要求必须配备有专业的智能化技术人才，这样才可有效发挥这种智能化道路交通运输管理的作用和效果。在选择和培养专业技术人才的过程中，必须重视将这些专业人才打造成一个技术团队。而且为了推进交通运输管理的智能化发展，必须广泛引进这方面的专业技术人才，并通过各种奖惩与考核制度，激发和挖掘这些人才的工作潜能，推动他们在技术上的创新发展，从而提升我国交通运输智能化管理的水平。而且还要重视对这些专业技术型人才的专业化培训，对于当前最新的技术学习与应用，必须保持与时俱进的学习态度，不断更新其在道路交通运输智能化管理方面的知识与技能。只有如此，才能真正构建一支专业化、高技能的优秀道路交通运输管理团队，为我国智能化道路交通运输管理的发展奠定坚实的人才基础。
4.3建设扩大道路交通管理智能化的融资渠道
为了加快智能化道路交通运输管理的发展步伐，有着各种各样的融资渠道，包括抵押贷款、银行的开发贷款、发行债券等。其中最主要的三个融资渠道是民间借贷、以担保或投资公司发行融资债券或者与银行建立友好关系进行贷款。与此同时，也可通过产权交易。对于各种不同的融资渠道，我国在智能化道路交通运输管理模式的发展道路上，必须紧随这种市场改革的机遇，不断探索和创新更广的融资渠道，为我国智能化道路交通运输管理的发展提供资金支持。
5.有关我国智能化道路交通运输管理模式的未来发展趋势
未来我国智能化交通运输发展是以系统集成和整合为基本方向，并通过制定与当前道路容量相一致的配套管理制度，严格执行。而且，未来人口数量及城市车辆都在与日俱增，因而为了缓解这种城市交通压力，应重视发展联网收费系统及电子不停车收费系统；而且，对于不同路段在各种不同的气候条件和路况条件下，应设置更为先进、科学化的养护管理系统，并同时加强对交通运输信息服务系统的完善和提升，提高交通运输路线的服务效率及质量。
结束语：
综上所述，在当前信息化技术快速发展的背景下，道路交通运输管理的智能化发展趋势是必然，它预示着未来我国交通运输事业的发展趋势。为了推动我国社会经济的不断发展，必须重视并加强交通运输管理模式的这种智能化应用与发展，开发更先进、智能化的道路交通智能管理系统，促进城市交通运输业的发展。
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作者簡介：
杜荣义（1984-），男，江西萍乡人，博士，研究方向：智能交通系统。