◆中图分类号：F592.1文献标识码：A
内容摘要：上海工业旅游的发展总体上处于起步阶段，其发展中存在一些问题阻碍了上海工业旅游的进一步发展。而解决这些问题的关键是确立适合上海实际的工业旅游发展战略和开发模式，充分发挥政府、工业企业和旅游企业等各部门的作用。
关键词：工业旅游 发展战略 开发模式 上海
工业旅游作为一种新兴的专项旅游，其重要意义已经引起了人们的关注。上海作为我国近代工业的摇篮和当代经济中心，与其他城市相比较，有着独一无二的工业旅游资源。因此上海具备了发展工业旅游的资源基础，且具有广阔的发展前景。
上海工业旅游发展存在的问题
（一）部分工业企业缺乏推广意识
由于目前工业旅游在目标市场的定位上存在着局限性，将政府和同行作为主要的客源，比较侧重于企业或政府之间的参观与交流，多属于商务旅游或公务旅游的性质。因此，大多数工业企业明显存在计划经济的意识痕迹，将政务接待和商务接待作为主要的业务或任务，对大众客源市场重视不足，开发力度不够，出现等客上门的现象。在上海，游客能通过媒体看到铺天盖地的各种旅游产品推广广告，但很少能看到工业旅游产品的宣传活动。这种情况对一种尚处于产品生命周期的第一阶段—介绍期的新兴专项旅游来说，是非常不利的。
（二）“工”、“游”脱节且活动项目和内容不丰富
随着旅游业的不断发展，人们旅游经历的不断增加和旅游经验的不断积累，游客的旅游需求开始多元化，旅游的形式也多样化，不再仅仅满足于一般的“走马观花”式的简单观光，而是强调更多的参与性、体验性，满足求知和猎奇的愿望。工业旅游恰恰不同于普通的观光游，一方面它向游客揭开了工业制造的神秘面纱，另一方面还能让游客亲自参与某个流程，体验工业制造的快乐，让游客在旅游过程中领略到工业的魅力和工业文明。要达到这样的效果，必须对工业旅游活动项目和内容进行精心的设计。就目前而言，上海绝大部分工业旅游项目多以简单的观光为主，参与性的活动很少，“工”、“游”脱节，活动内容不够丰富，缺乏应有的趣味性。比如：上海大众汽车有限公司是上海工业旅游的又一重点项目，吸引了众多的游客。但是在参观时游客的主观能动性被高度限制。在整个过程中，游客被限制在特制的电瓶车上，沿着规定的路线，听着毫无个性和特色的解说词，以比较快的速度穿梭在汽车生产流水线之间，只能冷眼旁观工人和机器人的操作，没办法参与到生产中，体验不到应有的乐趣。
（三）缺乏延伸产品的开发
旅游产品是指为满足旅游者审美和愉悦的需求而被生产或开发出来以供销售的物品和劳务的总和，是一种具有多种利益的复合体，包含着核心利益（愉悦）、展现利益（价格、风格、质量、位置等）以及追加利益（交通、住宿、餐饮、购物等）。依据该理论，旅游产品可以分为核心旅游产品和组合旅游产品。对于企业而言，开展工业旅游业务的经济效益主要通过利益的转让来获得实现，即通过出售门票和提供相关的延伸产品来获得收入。从整个旅游业来看，门票的收入仅仅是旅游收入的一小部分，更多的收入来自于提供的相关延伸产品，即追加利益的实现。但是目前，由于缺乏延伸产品的开发，导致了上海工业旅游企业的绝大部分收入为门票收入，其它收入占的比例非常小，游客在工业旅游活动中总的消费水平较低。比如说，许多企业的餐厅不接待外来游客、大部分企业没有开发工业旅游纪念品或者纪念品没有特色、纪念性不强。
（四）旅游服务的专业化程度不高
目前工业旅游服务的专业化程度不高，提供的服务水平较低。主要体现在下面几个方面：其一，从业人员基本是工业企业分流的富裕人员，没有经过专门的旅游专业学习或必要的岗位培训，也不具备旅游行业的从业背景，总体上职业素养和技能水平较低。其二，在活动的内容安排上没有充分考虑游客游览的心理需求，忽视游客参与和娱乐的需求。其三，在景点的选择组合、路线的组织等方面没有专门的规划，完全从工业生产的角度考虑，认为旅游活动是“副业”，不能影响正业，因此存在不科学的地方。
（五）与旅游业内其它部门关联性不强
旅游产品是一种涉及多个行业产品的组合产品，其构成十分复杂，基本上分为食、住、行、游、购、娱几个部分，具有综合性的特点。因此，旅游业是一项综合性产业，由多种行业构成，主要包括旅游餐饮住宿业、旅游交通业、旅行社业、旅游观赏娱乐业、旅游购物品经营业五大部分。为了满足游客的整体需求和多重需要，要求由多个不同类型的行业和部门通力合作、相互协调，提供综合性的服务。这种合作在旅游业内表现为五种行业的高度关联性。工业旅游可以归属于旅游观赏娱乐业，与其它四个行业具有高度的关联性，必须高度依托于它们，并与其建立密切合作与联动关系。但是，目前上海的工业旅游开发中，工业旅游还游离在旅游行业的整体之外，各个工业企业单兵作战，与其它企业缺乏合作与沟通，没有充分利用旅游业已经形成的优势和资源，发挥联动效应。因此，工业旅游产品也孤立存在，与其它旅游产品的组合程度非常低，没有纳入上海旅游产品的整体范围之中。比如：与旅行社的合作不密切，导致了多数旅行社没有将工业旅游产品纳入自己的视野，在设计旅游线路时就不会将工业旅游项目作为旅游活动的项目，自然在进行宣传时也就不会提及到工业旅游项目。所以，绝大部分工业旅游项目只能接待自发组织的游客，失去了旅行社组织的团队游客的市场，而这个市场恰恰是现代旅游业最大的市场。
（六）对工业历史遗产的旅游价值挖掘不够
工业遗产是具有历史价值、技术价值、社会意义、建筑或科研价值的工业文化遗存。包括建筑物和机械、车间、磨坊、工厂、矿山以及相关的加工提炼场地、仓库和店铺、生产、传输和使用能源的场所、交通基础设施。当前，我国工业旅游的参与者对工业旅游的兴趣主要集中在工业企业的生产和作业的景观，如大规模的工业建造基地、大型国有工企业、科技园和高新技术产业开发区的观光等，这些都属于活的工业企业所开展的工业旅游范畴。与之对应，人们却忽视近现代工业文化的历史遗迹所蕴涵的重大旅游开发价值。虽然也有人将工业企业的历史和文物列为可以开发的旅游资源，但这些始终是依附于活的工业企业，那些年久、破损、简陋的工业设备和厂房等已经不再存活或没有生产价值却代表着中国近现代工业历史的遗迹，很少被纳入到工业旅游的研究和实践中去。在上海，政府和部分学者已经关注到工业遗产所蕴涵的旅游开发的价值，但是在开发的过程中人们似乎更加热衷于“拆旧建新”，对“就地保旧”没有兴趣，没有认识到保护工业遗产和一般文物的区别。
上海工业旅游的发展战略
（一）质量提升战略
上海工业旅游的发展目前还处在夯实基础的起步阶段，整体的运作水平还比较低，表现为：第一，游客逗留时间较短，人均消费较低；第二，旅游产品的质量不高，吸引力不够；第三，旅游服务的专业化程度不高，服务水平较低。在上海大力发展旅游业的背景下，这种情况不利于工业旅游向高层次发展。为此，要实施工业旅游的质量提升战略，着力提高工业旅游项目的规划质量、工业旅游线路的设计质量、工业旅游产品的组织质量和工业旅游服务质量，以质量作为产品的核心竞争力，提高产品的吸引力和影响力，扩大客源市场，延长游客逗留时间，提高消费水平。
（二）工博会与世博会战略
要充分、全面认识工博会对上海工业旅游的重要意义。第一，工博会本身就是一种特殊的工业旅游资源，与会展旅游结合，可以开发成工业旅游产品。第二，要巧妙的利用工博会的品牌效应，开展“借船出海”行动计划。第三工业旅游要成为工博会参观者的后续消费产品。利用参观者数量大、时空集中的有利条件，加大营销力度，变潜在客源为现实客源。
以世博会为契机，全面提升上海工业旅游。第一，结合世博会，加大对上海工业旅游的宣传力度。第二，利用世博会，开展工业旅游的国际合作，借鉴国外发展经验。第三，培养大批工业旅游人才。
（三）长三角区域合作战略
在长三角地区建立无障碍旅游区，实施区域工业旅游合作战略，对长三角地区进行整体的工业旅游总体规划，以形成合理分工、各具特色、优势互补的空间布局。通过资源共享、产品互补、信息互通、客源互换，在区域内进一步开放旅游市场，策划组合跨区域的工业旅游线路，实现区域的协作与联合。
（四）工业大旅游战略
摆脱传统思想的束缚，打破地域和行业的壁垒，发挥社会各个部门和行业的力量，共同参与，实施工业大旅游战略。具体来说，工业大旅游战略的思想体现在：“大资源”、 “大合作” 、“大市场” 、“大品牌”的概念。“大资源”的概念，即要改变传统观念，扩大工业旅游资源的概念，挖掘潜在资源。第一在时间概念上形成历史的、现在的和未来的三种类别的资源；第二在存在形式上注重物质资源和非物质资源的合理搭配。“大合作”的概念，即第一在工业企业之间开展合作；第二在旅游产业内工业旅游企业与旅游餐饮住宿业、旅游交通业、旅行社业、旅游观赏娱乐业、旅游购物品经营业五大行业进行合作，整合“食、住、行、游、购、娱”等要素；第三在社会组织上，政府、企业、研究机构等组织要加强合作；第四在地域上，上海市各区县、长三角各城市、全国各省市之间开展合作。“大市场”的概念，即第一针对上海本地客源，要从学生市场、老年人市场向普通公众拓展；第二在客源的地域分布上，采取请进来送出去的策略，吸引长三角、全国甚至国外的游客。“大品牌”的概念，即要加大宣传和推广的力度，培育几个在全国和全世界具有影响力的知名品牌。
（五）精品战略
实施工业旅游精品战略，突出重点和特色，树立工业旅游品牌。旅游品牌特别是知名旅游品牌的创建，一是要注重要着力优化工业旅游产品，提高产品质量，通过对资源的深度开发，进一步提升特色，形成内涵丰富、参与性和观赏性强的拳头产品；二是要注重包装，加大对外宣传和促销的力度，提高工业旅游项目在消费者中的知名度；三是要积极组织更多的单位投入到创建全国工业旅游示范点的行列中，发挥精品项目的带动作用。
上海工业旅游的开发模式
（一）景区带动型模式
景区带动型模式，是以重点旅游景区为依托，对位于旅游景区内或周边的工业企业进行旅游项目开发，积极发展工业旅游产品。其意义主要有以下两点：一是可以凭借重点旅游景区的吸引力和充足的客源，扩大工业旅游在游客中的影响力，从而带动工业旅游的发展；二是通过工业旅游项目的开发，可以进一步完善旅游景区的旅游产品体系，满足游客多方面、多层次的需求，延长游客在景区的逗留时间，提高游客的消费水平。比如位于文化古镇——七宝的上海民族乐器一厂、位于“上海之根”——松江的上海交大昂力股份有限公司、位于世纪公园之畔的八音盒珍品陈列馆、与城隍庙和新天地比邻的上海旅游纪念品产业发展中心等企业均可以采用这种模式。景区带动型模式的主要条件：一是依托的旅游景区一定要具有较大的知名度和客流量，这样才能带动工业旅游的发展；二是工业旅游的特质要与旅游景区的整体氛围相吻合，绝对不能破坏景区的整体性。
（二）产品直销带动型模式
产品直销带动型模式，是以具有悠久历史，在群众中有良好口碑，知名度较高，与群众日常生活紧密相关，消费量较大的著名产品为依托，通过对游客开放，并进行产品直销，开展工业旅游项目。该模式的意义在于：一是可以发挥产品的品牌效应，通过直销的方式吸引游客来参观；二是直接获得经济收益；三是满足消费者的购物的需求。比如上海冠生园食品有限公司、上海力丰食品有限公司、上海家化有限公司、上海海鸥照相机有限公司、上海英雄集团股份有限公司、上海正章洗染公司、上海老凤祥有限公司等企业可以采用该模式。产品直销带动型模式的主要条件：一是依托的产品一定要是直接满足群众生活的知名产品；二是可以让游客参与生产，满足其好奇心。
（三）政府主导型模式
政府主导型模式，就是适应上海产业结构的调整和加速发展现代服务业的要求，以政府为主导大力推进工业旅游的发展。政府主管部门要结合上海的实际情况，认真研究，制定上海工业旅游的发展规划，加强政府的宏观调控职能。该模式的意义在于：一是可以明确上海工业旅游发展的定位、发展目标、开发途径、空间布局、产品结构以及市场营销；二是引导和扶持精品工业旅游产品的开发；三是制定工业旅游发展的政策，规范市场秩序，创造良好的发展环境；四是可以将工业旅游的发展纳入到上海旅游业总体发展的框架中，在市场营销、宣传、资源整合、组织合作等各方面为工业旅游的发展提供一个良好的运作平台。
（四）工业企业加旅游公司模式
工业企业加旅游公司模式，是在具有旅游规划、项目开发经验的旅游规划公司和线路组织、市场经营能力的旅游公司以及景点经营能力、旅游纪念品设计能力的企业的指导下，制定工业企业旅游的发展规划，指导工业企业进行资源的深入挖掘、配套设施的建设、项目的设计、市场的开发、产品的促销、服务的实施、旅游纪念品的设计，真正实现“工”和“游”的无缝对接。具体方式可以有四种：一是自主管理，即一些大型企业利用多年积累的公务接待经验，通过引进旅游专业人才，自己成立工业旅游经营部门，如上海宝钢集团自己成立了旅行社，并建有一家四星级宾馆，上海大众汽车有限公司成立了工业旅游接待部；二是业务指导，即工业企业聘请旅游公司进行业务指导；三是委托管理，即工业企业将工业旅游项目委托给旅游公司进行管理；四是租赁或承包经营，即工业企业将工业旅游项目租赁或承包给旅游公司进行经营。该模式的意义在于：一是旅游公司的参与可以弥补工业企业经营旅游业经验的缺乏，使开发经营工业旅游项目更加专业化；二是旅行社可以将工业旅游项目纳入到其经营的常规线路中，确保工业旅游的客源，同时丰富了旅行社的产品。
参考文献：
1.谢彦君.基础旅游学[M].北京：中国旅游出版社，2001
2.俞孔坚，方琬丽.中国工业遗产初探[J].建筑学报，2006