方案与结果
2.1 测试条件与仪器
测试条件：必须确保仿真电路和实际硬件电路与系统原理图具有完全正确的电气连接，硬件电路确保无虚焊。
测试仪器：数字示波器，数字万用表，温度计，电阻箱，直流稳压电源等。
2.2 测试结果及分析
采用DS2780独立式电量计芯片用于测量，该芯片可以提供16位电流测量、11位电压。
（1）蓄电池端电压（空载）（表1）。
（2）蓄电池端电压（负载为12W的LED灯）（表2）。
（3）蓄电池充电电流（空载）（表3）。
（4）蓄电池放电电流（负载为12W的LED灯）（表4）。
（5）蓄电池浮充电流（负载为12W的LED灯）（表5）
3 结语
本文设计航空蓄电池检测系统，由于受到DS2780芯片的限制，电压电流分辨率有一定偏差，这多是因为使用环境的影响。在温度检测方面也存在一定的误差，需要后期进一步的改进。
参考文献
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Abstract：This article mainly based on DS2780 independent fuel gauge chip aviation battery monitoring system. The system includes control module， measurement module， voice module and power module. A variety of human-computer interface and display circuit， composed of the entire hardware system. Voice module is the current battery status information for voice broadcast .The software testing part corresponds to each hardware module in sequence， including single bus communication module， human-computer interaction control， display alarm module and so on. The comprehensive test of software and hardware shows that the system can monitor the battery in real time in real time and has high stability and expansibility， which is of high practical value.
Key Words：Aviation battery； DS2780；MSP430F149 microcontroller；Voice broadcast.