摘要：业财融合是现代企业经营管理的一种重要方式，航空运输企业要想提高经营管理水平，需要积极推动业财融合，要想在企业中实践业财融合，必须对业财融合的本质进行详细分析，明确业财融合的基本条件与实现方式。在此基础上，企业需要根据自身的实际情况采取具体的方式，建立完善的业财融合制度与系统，为业财融合提供基础条件。然后，企业可以进一步推动工作人员重新定位自身职能，加强财务与业务指标的分析，转变经营管理方式，促进业财融合真正实现。
关键词：航空运输;业财融合;路径;意义
一、业财融合的本质分析
业财融合是将企业的业务与财务工作通过具体的方式有机的统一在一起，从财务管理角度出发不断提升企业业务与财务工作水平，提高两者的工作效率，进而促使企业经营管理效率与质量的提升。业财融合从本质上来说是一个财务管理方面的专业问题，因为其在强调财务工作的同时，也重點关注了企业的经营管理状况，因此，业财融合在方向上更倾向于管理会计[1]。同时，业财融合也是一个信息系统，与管理的本质是一致的，企业在实行业财融合时需要收集分析企业的财务与非财务信息，为企业的经营管理决策、内部控制、事后评估等提供支持。另外，企业的业财融合工作还要与发展战略紧密结合在一起，通过战略规划构建完善的管理控制系统。业财融合还是企业经营管理中的一个闭环管理信息系统。通过业财融合企业可以进一步明确管理权责，促进企业创新管理模式，进行企业文化变革。在信息技术不断发展的今天，企业的业财融合还需要不断融入新的技术，提高业财融合的技术水平。
二、航空运输企业实践业财融合的路径
（一）财务人员定位的转型
航空运输企业在加强业财融合时需要首先转变企业全体员工，尤其是财务人员的思想观念，让工作人员认识到业财融合的重要意义与业财融合的实践操作方式。企业要促进财务人员尽快转型，重新定位财务人员的工作职责。航空运输企业要让财务人员积极参与企业的业务活动中，提高财务人员的参与意识，强化价值管理。在经济社会不断发展的过程中，各种管理制度与法律政策都在不断变化中，因此，航空运输企业的财务人员需要加强会计理论知识的学习，并积极学习、了解运行、飞行、地服、空中服务、营销等业务方面的知识。同时，企业的财务人员还要转变传统的工作方式，从传统的坐等数据、事后核算的工作方式转变为积极参与财务数据体系的建设中，把财务数据的收集融入到具体业务工作中。财务数据都是来自于业务，财务人员积极的参与业务工作就可以及时获取更丰富的财务数据信息。在传统的工作方式下，财务人员的思维方式以过去发生的业务为主，对已经发生的交易事项进行确认与记录。在业财融合理念下，财务人员必须通过业务与财务的融合把重点放在未来，利用已有的数据信息为企业未来的发展决策提供依据[2]。航空运输企业的财务人员要在合法的范围内对企业各项业务的价值链环节信息进行收集，并加强财务信息的分析，及时向决策者提供决策支持。在业财融合工作中，财务人员要在公司预算管理、成本管控、资产管理和商业谈判等方面发挥算账优势，推动业务建标、流程优化和价值管理等工作，提高有限资源的价值贡献。企业的财务人员必须尽快转变自身的职能定位，明确自身的工作职责内容，才能促使业财融合加快实施。
（二）业务与财务指标的融合
航空运输企业在实践业财融合时需要明确业务与财务工作在企业经营管理目标中的差异，业务部门以业绩提升为目标，财务部门以财务管理为目标，两者的目标不同，工作的重点关注对象也就不同。业务部门重点关注任务完成、销售额等，对成本费用关注不足，财务部门需要通过财务管理与会计核算明确业务部门实际创造的利润，在管理中还要关注到成本费用节约，同时财务部门还要进行风险控制，但业务部门对风险管控工作也不够重视。由于业务与财务工作的侧重点不同，因此，企业在进行业财融合工作时必须选择合理的业务与财务融合指标，并把不同的指标有效的统一起来，在财务工作中融入业务指标，在业务工作中也要纳入财务指标，使两者密切的融合在一起，促使两个部门加快合作，促进企业经营发展目标的落实。业务与财务指标的融合可以进一步推动业财融合的数据分析，这是业财融合实现的基础，也是业财融合的一种重要工具[3]。当前的财务数据分析已经不能满足企业发展决策等具体工作的要求，因此，企业必须把业务与财务指标融合在一起，获得更加丰富的数据信息，通过数据分析提高企业的经营管理水平，反过来进一步促进业财融合。在这种背景下，航空企业财务部门应该积极拓展数据边界，在运行、飞行、地服、空中服务、营销等具体业务环节获取详细的信息数据，通过这些具体工作加强业财融合。
（三）业务与财务制度的融合
制度融合是业财融合最基本的条件，也是业财融合工作不断规范的重要方式。从制度层面来说，航空运输企业的业务与财务工作都各有自身的制度，也有与之相关的其他制度，为了不断推动业财融合，企业需要从制度层面促进两者的融合。需要企业仔细分析不同制度之间的联系与区别，找出其在具体层面的联系，从相关性出发建立融合性的制度。同时，企业还应该把其他相关性的制度与业务和财务制度联系起来，使企业的管理制度之间联系起来，形成一个互相联系的管理系统。从这一层面来说，企业可以建立激励约束机制，加强对业务与财务工作人员的考核，通过激励约束制度提高工作人员的工作热情与工作能力，航空运输企业的管理成本费用也就会不断降低，企业的资源利用率也会不断提升。要想做到优化资源配置，提高企业资源利用率，需要工作人员在具体工作中把业务与财务融合在一起，让工作人员在具体工作中达到这些目标。同时，企业的各部门也要积极参与到业财融合的工作中，主动参与业财融合工作中。另外，企业还要利用各种信息技术手段和其他管理方式建立有效的沟通机制，提高信息的沟通效率，进而提升业务与财务工作融合的效率，提升企业的管理水平与效率。
（四）业务与财務系统的融合
航空运输企业在实践业财融合时需要构建并不断完善业财融合系统，为具体的业务与财务融合工作提供良好的基础。在业务与财务系统的融合中，航空运输企业需要积极的利用信息技术手段，加强企业的信息管理系统建设，在信息系统的建设中把业务与财务系统通过合理的方式结合在一起。同时，企业还要不断提升信息系统的使用效率，对信息系统不断完善优化，使企业的信息管理系统可以适应企业不断发展的要求。在业财系统的融合中，企业要促使业务部门与财务部门加强合作交流，使业务数据能够通过自动化的方式生成、传输，实现业财数据的共享，促进企业对业财数据的量化分析，使业财融合更加深入。企业还可以把ERP系统运用到业财融合系统的建设中，这种系统在当前的业财融合中运用比较广泛，航空运输企业可以结合自身的实际情况运用ERP系统，进一步加强企业业财融合业务的建设与完善。另一种比较常用的技术为XBRL，这种技术在业财系统的融合中也有自身的优点，可以按照使用者的需求进行定义标记，如果双方数据一致无异议就可以进行动态交换与共享，同时该技术还可以推动会计信息的比较。
（五）经营方式中的业财融合
航空运输企业的业财融合也体现在经营方式中，企业在经营管理过程中建立以客户为中心的生态圈，从价值链角度出发不断优化经营管理方式，使业财融合在企业经营中得到运用。当前很多企业都在运用阿米巴经营模式，强调全员参与，但又使企业的各经营管理部门具有一定的独立性，这样可以提高企业的经营效率，也可以提高企业防御风险的能力。在具体运用阿米巴模式时，企业中的每个组织都可以独立完成业务活动，也可以独立核算业务的收入与支出，在这一过程中企业员工的主观能动性与创造性才能得到最大发挥。
三、结束语
航空运输企业在发展过程中需要不断完善优化经营管理方式，而业财融合是企业业务与财务工作融合在一起，提高经营管理效率与质量的重要方式。要想实现业财融合需要企业的全体工作人员积极的转变工作理念，重新定位自身的工作职能，在具体工作中积极的融合业务与财务工作。同时，企业还要建立相关的制度与管理系统，为业财融合工作提供良好的基础环境。
参考文献：
[1]李卢. 积极推进业财融合在企业内部控制中的运用[J]. 财会学习， 2018.
[2]张超. 航空公司业财融合实践探讨[J]. 经营管理者， 2017（28）：180.
[3]郭永清. 中国企业业财融合问题研究[J]. 会计之友， 2017（15）.