摘 要：目前阶段，当代企业最终的经营目标就是获取可观的经济利益。然而，在此过程中明确科学合理的财务管理目标也是确保企业内部财务管理工作的关键。
关键词：公路交通 财务管理目标 可行性 探析
在社会经济飞速发展的当下，企业以经济利润与效益为主要发展目标，因此，使得企业的财务管理作用越来越明显。但是，财务管理工作最终的发展方向也成为了大部分企业所关注的问题。
一、公路企业的发展与其资本运营的状况
当下，公路经营企业所执行的经营管理主要是基建财务同经营相结合的模式。其中，其财务管理与会计核算的明显特征能够通过企业资产的构成、营业收入构成、融资与投资的核算与管理及财务分析等多个方面表现出来。在企业创造价值方面，其最终的投资对资产购置的种类以及生产经营的形式与其最终的发展前景具有决定性的作用。科学合理地投资使得企业内部资本的运营更加可观并始终保证处于该状态。但是，应保证在建设工程投资的具体内容与公路经营企业所核算的基本建设工程和更新改造以及大型修理的公路工程实际需求相互适应。
二、企业资本运营具体战略及价值最大化的原则分析
现代企业在实现其价值最大化的过程中，投资决策发挥着重要的作用，在进行不同管理决策时，特别是在做出与财务相关的管理决策的时候，决策方法体系的科学性与完善性可以通过不同种类的经济数学模型来做出正确地选择，在此过程中存在较多经济理论可以作为重要的基础。
1.股东利益最大化分析。股东利益的最大化就是企业在受到资本流动、专用与稀缺性质同信号显示功能方面的影响作用下，使得企业内部控制权与所有权由企业资本的所有者进行管理与掌握，而使用资本雇佣劳动力也自然而然地成为企业内部的管理制度。由此看来，企业内部财务管理的最终目标就是企业股东最大化利益。因此，应全面考虑企业股东的利益，并将其作为企业管理工作的出发点，这也势必会成为其内部管理工作未来的重点发展方向。
该理论不仅对货币自身时间价值与企业实际经营中所存在的潜在风险因素进行了全面地考虑，同时也有效地对企业短期行为予以一定的限制。然而，该管理目标在现实中存在较大的道德风险与外部性等，所以，在实现的过程中具有较大的难度。其中，站在经济学与社会学的角度来讲，股东利益导向不具备承担责任的义务，同时与商业活动具体的道德原则也并不吻合，一定程度上忽视了利益相关人的重要作用。而利益相关人主要有企业的工作人员、外部环境、所在地域以及客户等等，甚至也会涉及到股东自身利益。
上述理论具有较大的狭隘性，因为仅仅重视企业股东个人价值，却忽视他人利益，这样很容易使企业出现短视行为。从本质上来讲，企业存在的目的并不仅仅是股东实现最大化利益的手段与工具，而只是将某一利益关系放置于整个社会活动中，所以，一旦只重视实现企业内部部分人的利益，却严重忽视其他人的利益就会制约企业的可持续发展。企业内部的利益框架并不简单，属于法律框架，所以，任何的企业行为都是以法律为基础进行的，并且企业在创造财富过程中同样需要以该框架为基础完成。由此看来，如果过度重视股东利益最大化的追求，必然会忽视企业内部的其他法律框架，严重的话可能会逾越法律框架，进而在企业后期发展中造成严重的负面影响。为企业提供专业性的资源，并不仅仅只有企业股东，还有其他的利益关系，其中主要包括顾客、供应商与银行等等，最重要的就是企业内部的工作人员劳力投资，这与企业经营过程中的风险具有直接的关系，并在企业不断发展过程中增强影响力度，会逐渐增加参与其中的人员数量，进而同企业股东共同对企业的控制权和剩余索取权负责，所以，如果只重视部分人利益而严重忽略其他共同体利益，最终只能阻碍企业未来的发展，使其很难长期经营。基于此，要保证企业财务管理目标的正确定位，不仅要注重对股东利益的考虑，同时还应该对为企业提供专业性投资的其他利益相关者自身利益进行仔细地考虑。
2.利润最大化分析。当代企业最终的发展目标就是经济利润，所以，对利润的追求势必会成为企业未来发展过程中的重要方向。与此同时，企业所创造的利润一定程度上也体现了其自身创造财富与价值的强大能力。通常情况下，企业在财务管理工作方面，将利润最大化作为其最终的工作目标，这是直接且显著的一种做法。然而，企业的经济利润是其实际收益同最初投入资金成本间的差额，这并不能真实地反映企业实际经济利益，也无法真正展现企业真实的发展情况，甚至无法将风险因素置于其中。因此，对经济利润的过度追求很容易使企业在盲目扩张的过程中忽略掉风险因素，对企业的未来发展产生不利影响。
即便企业在利润最大化方面仍然存在较多的问题，但是，这同样也是企业财务管理工作的主要目標。站在企业长期发展的角度上，利润就是企业在发展过程中的净收入数额，只有存在收益才能够考虑其他方面成效。如果企业的资源特定，那么投资报酬率有所提高就会增加其利润的总数额。然而，如果企业资源不定的话，企业就需要不断追求更多利润和利润总体数额。由此看来，企业利润最大化即便会考虑到其他的风险因素，其财务管理的目标也是利润的追求。
3.利益关系最大化分析。根据上面阐述的理论观点，可以推出利益关系的最大化理论，而且越来越多的企业开始将其财务管理目标制定为以全体利益关系者利益最大化为基础。其中，利益关系者主要涉及为企业提供专用资源投资的人员，此外还涉及内部工作人员所提供的专属特殊投资。该理论内容包含了企业经营方全部利益关系，具体表现为企业利益相关者所有权结构解释的效率与企业内部所有权结构变化相互适应并吻合。然而，企业在实践活动过程中，想要同时兼顾利益相关者的理论是很难实现的。
其中，最主要的原因有三点：第一，从表面看，利益关系的最大化在实现出资者同其他利益关系者间的协调方面具有重要的作用，同时，能够积极推动企业向着更健康的方向发展与调整。然而，站在社会分工角度上，企业最根本的价值就是能够更好地为社会创造巨大的财富，其盈利仅仅是企业在创造财富与发展过程中最终的目标，所以，必须要保证企业的盈利才能够使其他利益者利益获取保障。第二，利益关系最大化重视的是企业的所有权是由利益的相关者共同承担与分享的，不允许出资方擅自享有企业剩余价值。第三，如果追求多元化的目标具有一定的过度性就会直接导致企业的发展目标不明确，使其失去最基本的保障，最终使企业的财务关系更加模糊。
三、实现公路交通财务管理的目标
站在企业自身角度增加所追求的价值，这是企业价值最大化的基础，同时将企业的财务管理目标制定为企业内部各利益主体的共同利益最大化。因此，实现这一目标，可以有效地预防利润最大化目标的不足之处，同时也合理地解决了因股东最大化所造成的利益不均问题，最重要的是可以避免出现因利益关系最大化所导致的利益不均问题。然而，该理论并非无懈可击，所以仍需对其进行完善。不断强化交通基础设施建设的资金投入，并积极拓展筹集资金的渠道。与此同时，公路交通企业应避免形成筹资最大化的错误理念，将财务管理的目标制定成企业价值的最大化，并在其他管理方面正确做出财务决定，进而实现企业自身的财务目标，以长远的目光与理念推动公路交通行业的可持续发展。
四、结语
综上所述，公路交通企业与单位的财务管理工作对其该行业的发展具有重要的意义，所以，在目前阶段，应积极制定具有可行性的财务管理工作目标，进而推动该事业的进一步发展。
参考文献：
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[2]陈栋应.浅谈高速公路财务管理存在的问题与应对策略[J].经济视野，2014（4）：228-229.