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汽车乘客下车防撞警示装置的设计

时间:2022-03-18 09:47:54 浏览次数:

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ݺ)gngn@ۢ۲N:ߤ߯5)))))))))vvvvvvvvvvvv^O|_m5MO6춶%+材料采用橡胶制品,韧性强,有软度无棱角,对老人孩子无潜在伤害隐患,同时如果出现产品从车壁上脱落的情况也不会对人体有很大伤害。其次,橡胶制品又有一定硬度,足以支撑产品的总质量。电路控制箱内部包含Arduino Nano板、北斗+GPS双芯定位模块、9g舵机和语音模块。

2.2 硬件介绍和电路控制

本装置的硬件部分主要有定位模块、Arduino主控模块、伺服马达、语音模块、镜像装置。

定位模块通过端口接入主控模块Arduino Nano开发板的数字接口12。Arduino开发板用于接收处理定位模块的数据并控制其他硬件。一方面,Arduino 的D3端口将控制信号传输到伺服马达pulse接口,伺服马达5v连5v,以实现机械臂运动带动镜像装置。另一方面,语音模块MY2480—16P,5号引脚(D5)接Arduino的D10,喇叭正极接Arduino的D11,喇叭负极接Arduino的D12,vcc連5v,地接地,以实现语音指令的传输。

装置选用9g舵机,质量小且体积小,用于控制凸面镜角度的变化。语音模块通过触点控制来报警提示。镜面采用亚克力材料,合理计算其曲率为R120,与车壁成60°角[4]。镜像装置采用3D打印底座技术(见图5),分为底座和传动杆为两个部分,两者连接处可转动(底座圆面直径:7cm,支撑杆长度:4cm)。

3  实验结果与分析

汽车乘客下车防撞装置的安装如图6所示。将装置中的广角镜置于车辆的B柱内车壁处,左右各安装一个控制系统,其中一个控制系统内含语音播报模块。广角镜作用于绿色区域;灰色区域为盲区。细节安装如左上部分所示,镜面与车壁呈60°夹角,1为车壁;2为控制系统;3为广角镜;4为汽车前排座椅靠背。

图7为装置的后视图,广角镜1与控制系统2。车壁与前排座椅靠背间距13cm;车顶与镜面中心之间的距离为24cm。镜面装置可作用范围如阴影区域所示。

本文阐述的汽车乘客下车防撞警示装置是采用北斗GPS双模和Arduino技术, 在不破坏汽车原有机械与电控系统主体结构的基础之上,研究开发了一套集自动化控制、提示、安全无死角于一体的完整的系统。该装置具有结构简单、安装方便、性价比高等特点,为轿车后排乘客的下车安全提供了保障。

参考文献

[1] 王刚刚,单伶杰,陈小正.车辆开门防撞系统的设计与研究[J].木工机床,2015(4).

[2] 王陆林,刘贵如,王海.一种低成本的车辆开门防撞预警系统[J].重庆理工大学学报,2015,29(12).

[3] 魏二虎,刘学习,刘经南.北斗+GPS组合单点定位精度评价与分析[J].测绘通报,2017(5):1-5.

[4] 邵凯亮.基于几何光学分析的双曲率后视镜的优化方案设计[J].时代汽车,2017(16).

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