计划，结合企业的经营实际确定筹资结构、所筹金额以及具体的筹资渠道，综合各项指标内容制定筹资计划。计划完成后要交由企业的业务及财务部门进行集体讨论审核，保证筹资计划具有可行性，同时注意要严格区分不同业务或者项目之间的筹资计划，防止后期受业务种类或项目限制导致筹资失败，引发筹资风险;其次，企业要不断拓宽筹资渠道。本文所研究的企业属于一家大型的上市公司，主要通过银行贷款以及运用财务杠杆获取融资，由于其声誉良好且企业的可抵押物相对较为充足，融资状况一直以来表现都较为良好。但近年来随着互联网金融的蓬勃发展，一些商业银行出于风险控制考量逐步降低贷款发放频率，导致企业融资难度增加。为此，企业必须积极寻找新兴的融资渠道，诸如信托公司、民营融资机构等，以此缓解企业的资金周转压力。采取多元化的融资手段平衡短期与长期资金，提高资金的使用效率，避免企业由于财务杠杆过度使用而引发筹资风险问题。
2.偿债风险的应对策略
应对偿债风险主要从以下三个方面着手，首先，企业要结合发展实际确定合适的偿债规模，对自身的偿债能力有清晰的认知，切忌盲目吸纳资金的行为;其次，企业要提高自身的偿债能力。企业获取资金的目的是为了促进更大的发展，从而产生更多经济效益，要求其利用这笔资金不断强化竞争优势，通过提升整体竞争水平带动提高偿债能力，从而有效地控制偿债风险;最后，企业要建立风险预警体系。风险预警体系的建立能够帮助企业更加精准的识别并且判断风险情况，及时采取有效的控制措施加以防范。一般来说，新能源汽车企业的风险指标包括流动负债比例、现金流量、市场份额等，企业可通过对行业指标值进行测评划定标准区间，如果实际值不稳定或者严重偏离指标区间，则应立即响应风险预警机制，对可能发生的风险进行级别评估，并确定好风险控制流程、理顺企业内部财务关系，明确权责划分，有条不紊的开展风险内控工作，从而形成严格有效的风险防范机制。
3.资金回收风险应对策略
企业在做出投资决策前就要做好可行性研究工作，对资金回收期、投资报酬率、资产净现值等进行全面的分析论证，寻求风险与报酬的最佳平衡点，综合评价各种可能性，选择左右投资方案。其次，企业要建立相应的信用评级制度，通过对交易结果进行信用评价强化资金回收力度。同时制定账龄分析表，定期检查并计算减值损失，计提坏账金额，提前做好风险准备工作。
三、结束语
综上所述，新能源汽车行业对我国经济转型升级以及生态文明建设等方面意义重大，但由于行业发展还处于初级阶段，必然存在一定的风险隐患。因此，各新能源企业管理者一定要端正经营态度，强化风险意识，提高企业的环境适应能力，抓住国家政策机遇。通过建立完善的风险识别与评价体系，增强风险预警能力，促进企业实现可持续健康稳定的生存与发展。
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