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大型厚板吊车梁的焊接及矫正

时间:2022-05-20 08:05:03 浏览次数:

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iu材料的选择

吊车梁的材质为Q345,厚度为36mm,为高强钢深坡口焊接,为提高焊缝金属的塑韧性,埋弧焊焊丝选用H10Mn2匹配HJ350焊剂,焊条选用E5016低氢型焊条,焊丝应淸理干净,焊 剂和焊条按要求随用随烘。

3 焊接坡口的确定

坡口尺寸对焊接质量影响很大,坡口尺寸一定要保证,我们根据以往经验和查阅有关资料,确定坡口尺寸如下,坡口两侧50mm范围内淸理油锈锈污等。

对接焊缝坡口 熔透型角焊缝坡口

4 焊接规范的确定

对接焊缝的焊接工艺应用较普遍,重在控制角变形,焊接质量易把控;而对于熔透角焊缝,因为板材较厚,坡口较深,我们要通过焊接工艺试验来确定焊接规范。加工焊接试件长lm,和构件同材质同厚度同坡口,用选定的焊接方法焊接,焊接完毕后,解剖试件,检验焊缝的熔合状况,最后确定焊接规范。焊缝的焊接规范如下,试件解剖如下圖示。

熔透角焊缝焊接规范

焊接第一层即打底层时,为防止烧穿,焊接规范参数可稍小一些,如下:

填充及背面焊接时,为保证熔透,焊接规范应稍大一些,参数如下:

盖面层焊接时,耍保证两侧良好的熔合并圆滑过渡,规范参数如下:

埋弧焊焊接规范:

5 定位焊

定位焊选出焊条电弧焊,焊条为E5016,直径4mm,定位焊缝长度40mm,间隔300mm,保证焊透,熔合良好,应无任何焊接缺陷,角焊缝定位焊应为双面交替焊接,定位焊缝两端用砂轮机修磨出斜边,避免焊接时衔接不良,焊接前加好引弧板和收弧板(和母材同材质,同厚度,同坡口)。

三 焊接

1 対接焊缝的焊接:

焊条电弧焊焊接时,焊条摆动要均匀,两侧熔合耍良好。当一根焊条焊完后,迅速更换好另一根焊条,采用热接法短弧焊接,焊接完毕后要在收弧板上熄弧,正面焊接完毕后,反 面砂轮机清根。一定要将所有缺陷淸除。埋弧自动焊填充及盖面时,一定要保证焊接小车在轨道上行走准确及平稳,导电嘴一定和焊缝中心垂直。焊接过程中,为防止产生角变形和侧弯变形,应注意焊接顺序和方向。焊接顺序为两面交替焊接,焊接方向为相邻两焊道的焊接方向相反,防翼板和腹板产生侧弯和角变形。

2 H型钢熔透型角焊缝的焊接

熔透型角焊缝焊接,为保证焊接质量,采用倾斜45度船形焊的方法,为保证焊接质量和 尽量减小焊接变形,一定要注意焊接顺序,焊接顺序如下图所示。

注意事项:

(1) 胎具—定要平直,稳定,安全,牢靠;

(2) 打底层焊接时,为防止背面烧穿,背面可采用石棉绳或石棉垫作衬托物,如有烧穿,要仔细 打磨清理后再焊接 。

(3) 焊接过程中,应避免中断现象,要严格执行工艺参数和焊接顺序,防止产生扭曲变形。

四 H型钢的矫正

H型钢焊接完毕后,会产生如下图所示的变形 ,因为H型钢的翼板厚度为36mm,H型钢 矫直机很难矫正,所以采用火焰矫正法将其矫正,加热部位及其宽度如图所示。矫止时采用中性火焰,加热温度控制在800-900°C之间。要注意加热钢板的颜色。当颜色为褐红色成或暗樱红色时,说明温度正常,当颜色为淡樱红色或亮樱红色时,说明温度过热。钢板冷却为自然冷却,决不可用水冷却。如果有侧弯,用三角形加热法矫正。矫正时避免表面烧损等现象。

五 结束语

吊车梁焊接完毕后,立即进行超声波无损检测,检测标准为GB11345-89BⅡ级,检测结果为对接焊缝和熔透角焊缝一次合格率为100%,达到了预期效果,为以后大型吊车梁的焊接制作积累了经验。

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