司机的个人总结_司机个人工作总结5篇
做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。下面是小编推荐的司机的个人总结，仅供大家借鉴。
精选司机的个人总结 (一)
一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。
同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。
三、妥善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难，迎难而上，展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业，从业人员热爱自己的工作岗位，敬重自
己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守;诚实守信，做人的准则，对从业者
的道德要求，在职业活动中应诚实劳动，信守承诺，讲求信誉;办事公道，从业人员在
职业活动中做到公平、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私;服务群众，在职业活
动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群众办事，为群众提供高质量服务;奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们
要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己
的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我们的工作流程，如何
在工作中处理各种突发问题，做定期的工作计划、工作笔录和工作总结，主动回复上
级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了，我们的任务才能高
效的完成。
参考司机的个人总结 (二)
在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安
排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件
事情。
第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。
第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时
向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车;另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完
成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出
车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。
但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提
高和加强：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。
我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不
酒后驾车;做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待
自己的工作能够有一个新局面。
经典的司机的个人总结 (三)
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不
按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安
全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
认真学主义、xx思想和xx理论;特别是“xx”重要思想，用正确的理论来指导自己
改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，
用“xx”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的xx主义信念和全心全意为人民服务的
宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，
不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时
间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，
做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公
室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车
辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车
任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问
题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外
秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司
机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，
如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项
义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通
法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日
都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，
使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积
极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车
无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导
和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的
知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻
研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。19xx年取得了初级工资格;19xx年取得了中级工资格;19xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳
状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听
从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。xx多
年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路
安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培
养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具
有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党
的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从
事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点
成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，
我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作
模板司机的个人总结(四)
XX年年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我
一年来的工作情况总结如下：
一、立足本职，干好工作回顾XX年年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，
认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高
政治素质。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注
意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一
种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，
但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点
马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，因此自己能够时
时把安全二放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，
重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。行
车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自己的责任，树
立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行
车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华
路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在XX年
年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修
理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8
万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟
练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休
息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项集
体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣
的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自己
的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，圆
满完成各项工作任务。回想XX年年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着
这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进
一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己
的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时
上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调
工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职
尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
优秀的司机的个人总结 (五)
一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了
坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽
东思想，邓小平理论，江泽民同志“三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年
初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一
步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如
今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我
从没放松过对自己的要求。97年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础
会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了
学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适
应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时;无论是分局的领
导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;无论是哪位
领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，
我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握
了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理
厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修
部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥
和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬
天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。
分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，
我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要
十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我
都是一笑了之。
这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀
公务员称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后
的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。
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