公路工程总体安全环保技术交底（分部分项工程）
施表 101
安全 技术交底表
承包人：****有限公司
标段：二 监理人：****咨询有限公司
编号：
工程名称 S227 河辛线广饶绕城段改建施工时间 2019.11.20-2020.12.31 桩号及部 S227 河辛线广饶绕城段改建工程项目
S227 河辛线广饶绕城段改建工程二标段总体安全技术交底 一、编制目的 为加强 S227 河辛线广饶绕城段改建工程施工过程的安全管理，有效控制施工中存在的重大危险源，杜绝和减少施工安全事故，保障职工生命和财产安全，根据 S227 河辛线广饶绕城段改建工程施工实际情况， 进行如下安全技术交底。
二、编制依据 1、S227 河辛线广饶绕城段改建工程招标文件； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004； 3、S227 河辛线广饶绕城段改建工程第二标段施工图设计； 4、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006； 5、国家有关安全生产的法律法规，公司安全管理制度、责任制、安全规程及上级有关安全管理要求 三、工程概况 S227 河辛线广饶绕城段改建工程施工二标段起始桩号 K99+130-K104+260，长度 5.130km。采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度 80km/h。
主要包括路基、桥涵、路面、防护及排水工程。
本标段盖板涵洞 3 座，圆管涵 10 座。过路预埋 D400 混凝土管 6 座。全线
路基边坡采用植草防护，桥头采用浆砌片石防护。预备河中桥采用 3-20m 预应力混凝土组合箱梁，下部采用肋板台，钻孔灌注桩基础，桥长 66 米。
主线路面结构：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)上面层+7cm粗粒式SBS改性沥青混合料(AC-25C)下面层+2×18cm 水泥稳定碎石基层+18cm 低剂量水泥稳定碎石底基层，路面总厚度 65cm。
四、重大危险源和安全控制重点 1、根据本工程实际，经过危险源识别和评价，确定重大危险源为高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、起重伤害、坍塌、雷击、溺水、火灾、支架坍塌等。
2、安全控制、防范重点是桥梁工程桩基、墩柱、盖梁、箱梁架设施工；基坑开挖、支护；模板、支架架设、拆除、钢筋加工、道路交通安全、机械车辆、外电线路风险控制等。
3、施工运输与地方交通干扰大，存在发生交通事故的风险。
五、安全管理目标 1、安全管理总目标为：实现安全生产零事故，具体目标为“三无一杜绝”，“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾、触电事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故。
2、定期对从事有毒、有害作业人员进行健康检查，保证员工职业病发生率为零。
六、安全管理措施 （一）安全管理组织措施 1、成立安全管理组织机构，组长为项目经理，副组长为总工程师、成员为安全工程师及其他各专业工程师等人员。项目经理、安全管理人员必须经安全
考核合格，持证上岗。项目经理为安全第一责任人，对工程安全负总责。安全工程师是安全管理主要责任人，具体做好安全制度、安全技术交底、安全专项施工方案、应急预案的编制、落实；安全教育培训、安全检查监督等安全工作。施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，健全安全保证体系。
2、贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全方针，建立健全安全管理制度、安全生产责任制等各项安全管理制度，落实全员安全责任，做到“管生产必须管安全”，安全与生产工作“五同时”。
3、项目经理、专职安全生产管理人员必须经国家建设主管部门安全生产考核合格，持安全考核合格证书上岗。按每 5000 万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。
4、针对危险性较大工程，根据国家安全生产法律、法规，充分结合本合同段的实际，编制实施性、可操作强的各项安全施工方案，并经监理工程师批准，必要时进行专家论证审查，加大安全投入，严格落实各项保证措施。对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施。
5、结合工程实际情况，针对可能导致发生安全事故的触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等安全隐患编制安全生产事故应急预案及防雷、防汛、防暴风雨等应急预案，并进行针对性的演练，检验预案的可操作性，并及时修订完善。
6、为施工现场人员入保团体意外伤害保险。加强职工安全意识教育培训，开工前进行全面的安全教育提高职工自我防范意识。
7、做好新职工的三级安全教育、岗前安全教育、经常性安全教育和培训；采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，要了解掌握其安全技术特性，
采取有效的安全防护措施，进行专门的安全生产教育和培训。
8、安全管理工作实行“一票否决制”，做到制度化、经常化。严格落实国家安全生产法律法规、《公路工程施工安全技术规程》及安全保证措施，有效控制施工安全。
9、分部分项工程开工前，分析存在的重大危险源，制定控制措施，做好三级安全技术交底，安全工程师、现场管理人员落实措施，有效控制安全风险。
10、做好安全生产、文明施工的标识、标牌，做好各种危险源的防护工作。为施工人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育人员按照使用规则佩戴、使用。
11、严格落实《特种设备安全监察条例》规定，做好特种设备的检验、使用、维修、保养，保证使用安全。
12、严格落实《特种设备作业人员监督管理办法》，特种作业人员取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。加强特殊工种技能和安全教育培训，严格遵守安全操作规程。
13、施工过程中有检查、有总结，项目经理部每 15 天检查一次，安全工程师每天监督检查，建立安全检查记录，对发现的问题下达隐患整改通知单，对安全隐患按“三定原则”认真整改、验证。
14、发生安全生产事故，按国家《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》及项目部编制的安全生产事故报告制度上报处理。
（二）通用安全技术措施 1、施工现场安全技术措施 1.1 现场布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，现场生
产、生活、办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按平面布置图合理布置，施工现场设置安全宣传标语。
1.2 道路平整、坚实、保持畅通，存在危险地点悬挂安全警示标牌，夜间行人经过的坑、洞要覆盖，设红灯警示，必要时设专人指挥。
1.3 生产、生活区设足够的消防水源和消防设施，消防器材专人管理，不得乱拿乱放。各施工队成立义务消防队，所有施工人员熟悉，并掌握消防器材的性能和使用方法。
1.4 各类房屋、库棚、料场、油罐区、电焊场地等消防安全距离符合规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、油罐区等存在易燃易爆的场所吸烟；现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
1.5 施工现场存在较大危险因素的生产场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志，并经常检查，保证标识有效。
1.6 施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定执行。做好临时用电的管理与防护，配置标准配电箱、漏电保护装置、做好电缆线的标识、防护工作。
2、施工机械安全技术措施 2.1 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，建立机械操作人员档案，专人管理。
2.2 操作人员按照本机使用说明书规定，严格执行操作规程中的“三检制”，即工作前、工作中、工作后的检查、保养制度，具体执行《公路工程施工安全技术规程》中的机械设备安全操作规定。
2.3 驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后上岗，
严禁机械带病运转、超负荷运转。
2.4 用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，机械加油时严禁烟火。
2.5 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业，避免发生意外伤害事故。
2.6 指挥施工机械作业人员站在可机械作业人员视线范围内的安全地点，并明确规定指挥联络信号。
2.7 使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员必须远离钢丝绳。
2.8 定期组织机械设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三定”的原则进行整改，制定防范措施，防止机械事故发生。
2.9 机械在施工现场调迁时，操作人员必须对施工路线熟悉，在路口拐弯处必须观察好，降低车速，保证安全顺利通过。
2.10 严禁使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
2.11 进行吊装等危险作业，制定专项安全方案，安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。
3、安全用电措施 3.1 施工用电严格按照建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46–2005）和有关用电安全规范。
3.2 临时用电组织设计及变更时，必须履行编制、批准程序，由安全工程师、电器工程师组织编制，经技术负责人批准后实施。
3.3 临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。
3.4 作业电工必须是持证电工，并严格遵守现场的各项安全管理规章制度。
3.5实行三相五线制供电，必须采用三相五线保护接零供电系统TN-S系统。并在线路首端（变压器配电箱）、中端、末端作重复接地。而接地总电阻不大于4Ω，其中端和末端不得大于 10Ω。
3.6 现场电工必须严格遵守“操作规程”、“安装规程”。维修电器设备时，切断电源，验明线路无电并挂“严禁合闸，有人工作”的标识牌或专人看守。其分配电箱用电机具开关箱安装好后立即做好编号标识工作。所有用电机具操作开关必须一机一闸一漏一箱安装，严禁用四芯电缆外加一条作五芯线使用，而其中的黄/绿双 色线只能作机具的保护零线使用。
3.7 用电机具必须由电工检验其绝缘电阻及检查电器附件是否完整无损，固定用电设备其绝缘电阻大于 0.5MΩ，I 类手持电动机具不小于 2 MΩ，II 类不小于 7 MΩ。用电设备的金属外壳必须有可靠的接地保护，必须使用安全用电。
3.8 运行中的漏电开关必须每天进行检查，使用中发生跳闸，必须查明原因，才能重新合闸送电。发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换，严禁电工自行维修，严禁在漏电保护器失灵状态下运行。
3.9 配电箱内开关电器、控制电器、保护电器必须完好无损，可动部分灵活可靠。箱内电器接线整齐，无外露导电部分，进出线必须从箱底进出。非电缆线路必须加塑料护套保护线路进出位置。线路两端严禁用插头连接使用，电源线严禁搭接在保险丝上，线路不得挂搭衣服。大功率 1000W 以上灯具下方不得堆放易燃、易爆物品。在施工现场配电房和主要分配电箱范围内必须配备足够的电气防火器材。
3.10 与施工现场相临的外电线路和设备必须采取防护措施或严密封闭。
3.11 施工照明要设专用回路、漏电断路器，其金属外壳必须作接零保护，
室内线路及灯具安装高度低于 2.5m 要使用 36V 及以下安全电压。潮湿作业场所其照明电压不得大于 12V。
3.12 建立健全电器防火检查制度、安全教育制度、维护、检查、测试制度。购置的设备必须符合相应的国家标准、专业标准和安全标准。施工现场临时用电每周检查一次（漏电保护器每月测试一次），发现问题，及时整改。
七、针对路基、桥涵、路面、防护及排水等分部分项工程施工特点，针对性的安全环保交底如下。
(一) 路基施工测量安全技术交底 1、测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。
2、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。
3、在预备河桥测量时，测量人员应穿救生衣，必须采取防溺水和淤泥沉陷的措施。
在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。
4、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，人员穿反光服，设立锥形帽及交通标识，必须有专人警戒，防止交通事故。
5、测量上下班时，必须注意交通安全，测量主管人员要教育好协助的民工，通行路口、穿过马路时必须观察好。
6、测量人员必须了解当地的风俗，测量中产生的垃圾不能随便废弃。
7、测量时工作人员不能损坏植被、保护环境。
（二）施工便道、路基施工安全技术交底 便道、路基施工使用机械主要有挖掘机、自卸车、推土机、平地机、装载
机等，工作人员主要整理边坡，存在危险源为机械伤害；便道与当地的生产路交叉，对当地的交通干扰大，存在交通安全事故伤害；便道与当地水渠交叉时设水泥管时存在施工人员溺水伤害。
1、在施工前，施工人员进入的施工现场必须由安全员进行安全教育，强调存在的危险源和预防措施及安全注意事项。
2、在施工过程中，有专人指挥车辆，并佩戴安全帽、反光服；管理人员也要佩戴胸牌及安全帽。
3、在各个施工路口有专人指挥通行车辆，身穿反光服，在路口设置明显的警示标志。
4、机械操作人员和车辆驾驶员，必须持证上岗，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
5、操作人员按照本机使用说明书规定，严格操作规程中的“三检制”，即工作前、工作中、工作后的检查、保养制度，具体执行《公路工程施工安全技术规程》中的机械设备安全操作规定以及各机械操作工安全技术交底内容。
6、驾驶室内保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
7、机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。
8、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业，避免发生意外伤害事故。
9、指挥施工机械作业人员站在可机械作业人员视线范围内的安全地点，并明确规定指挥联络信号。
10、挖掘机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人，旋转工作半径内严禁站人。
11、平地机在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过 20km/h。
12、装载机起步前应将铲斗提升到离地面 0.5m 左右，作业时应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗，严禁铲斗载人。
13、自卸车必须按规定吨位装载，不得超载，驾驶室内不得超额坐人、翻斗内严禁载人；在泥泞、危险地段卸土，应有专人指挥；卸料起斗时，应下车观察上空有无各种线缆，防止刮断。
14、压路机、平地机、装载机等机械起步前必须观察好前后左右无障碍物和人才后鸣笛起步。人工随振动单钢轮压路机清除钢轮上的泥土时必须在压路机后倒时进行，严禁在前进或在压路机上面清理。人工在清理三轮压路机泥土时必须在压路机前进时进行，严禁后退进行钢轮上的清理泥土。
15、施工便道与生产道路必须设立明显、醒目反光交通安全警示标志。需要设置“前方施工、减速慢行”等安全警示标志。
16、便道与当地水渠交叉时设水泥管时存在溺水伤害，工作人员必须穿救生服、戴安全帽，施工机械注意防止沉陷，工作人员做好指挥。
17、利用现有乡村道路作为施工便道时，将乡村道路加以修整、加固、加宽，设置明显的交通安全警示标志。
18、高填方路基施工时，机械设备必须在路基坚实地方，严禁靠边行驶特别是自卸车卸材料时必须离边坡 2 米以上的距离；施工机械上下陡边坡时，必须保证车况良好，液压系统及管路、制动性能良好。
19、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆行走路线，保证各种机械能够安全会车、错车。
20、严禁使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
（三）石灰土安全技术交底 1、石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻板，人员应远避，以免烫伤。
2、装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用篷布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。
3、应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿。
4、拌合作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。
5、在拌合过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒挡进行拌和作业。
遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。
6、拌和机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持匀速。液压油的温度不得超过规定。
7、停车时应拉上制动，将转子置于地面。
8、洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通，洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动；洒水车驾驶室外不得载人。
9、机械设备、机具使用，必须做到“定人、定机”制度；未经有关人员同意，非操作人员不得使用。
10、自卸车起斗卸料时必须观看上方障碍物（电线等）。现场人员不准穿拖鞋、高跟鞋、赤膊或赤脚进入施工现场。到农忙季节注意避免村民车辆。机械启动前观察四周，鸣笛后方可启动。
（四）水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层安全技术交底 水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层施工存在的危险源主要有高处坠落、触电、机械伤害、火灾、爆炸等，安全控制、防范重点是机械车辆安全、交通
施工。
1、机械安全技术措施 1.1 首先对进场的压路机、自卸车、摊铺机、稳定土拌和站、沥青拌和站等设备性能良好，由安全工程师同机械工程师进行验收，合格后方可进行使用。使用中操作人员加强机械设备的维护保养，保证其安全性能良好，满足工程施工的需要。
1.2 机械设备操作人员必须持证上岗，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
1.3 对进场机械设备操作人员进行岗前安全教育培训，学习机械设备安全操作规程、设备保养规程。
1.4 操作人员按照本机使用说明书规定，严格操作规程中的“三检制”，即工作前、工作中、工作后的检查保养制度，具体执行《公路工程施工安全技术规程》中的机械设备安全操作规定。
1.5 驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
1.6 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业，避免发生意外伤害事故。
1.7 指挥施工机械作业人员站在机械作业人员视线范围内的安全地点，并明确规定指挥联络信号。
1.8 施工现场负责人必须对整个现场状况了解，保证施工人员与机械设备的安全。
1.9 定期组织机械设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三定”的原则进行整改，制定防范措施，防止机械事故的发生。
1.10 机械在施工现场调迁时，操作人员必须对施工路线熟悉，在路口拐弯处必须观察好，降低车速，保证安全顺利通过。
1.11 在施工便道、路口设立安全警示标志，在基坑处设立安全警示标志和彩旗，夜间设红灯警示。
1.12 安全工程师要经常对机械设备的安全技术性能进行检查，对发现违章操作、违章指挥及时制止，发现问题及时进行整改。
1.13 经常对机械操作人员进行安全教育，不断提高安全意识，做到安全警钟长鸣。
1.14 机械车辆前进后退时必须观察好周围的人和障碍物，安全后方可鸣笛起步，后退时必须观察好后面机械人员的动态情况。
1.15 机械与机械交叉作业时必须按公路工程施工安全技术规程中的机械设备安全规定，相互间保持一定的安全距离。
1.16 摊铺时，前面清扫、测量、指挥等施工人员和后面整平人员必须穿反光服，时刻注意往来机械。因故停机时，严禁在机械旁边和下面休息。
2、稳定土拌和站、沥青拌和站安全技术措施 2.1 安装前必须按稳定土拌和站、沥青拌和站基础图要求做好拌和站基础，安装过程中必须有专人指挥，遵守有关安装技术规程，施工现场工作人员安全防护设施要齐全，高处作业时必须配备安全带。
2.2 安装完成后，由计量管理部门进行检验，标定计量系统。
2.3 开机前首先检查各连接螺栓的紧固情况、电器设备、线路及各装置的工作状况，对各部位进行润滑、保养，确认各方面一切正常后，方可进行生产。
2.4 开机前召开所有工作人员班前安全会，强调注意事项，作好记录。所有人员进入拌和现场时必须戴好安全帽，穿好防护用品，高空作业人员要系好
安全带，工作期间严禁非工作人员进入拌和现场。
2.5 每次开机前必须响铃三次警示，每次 1 分钟，听到铃声后各岗位人员必须到位，在危险部位的人员必须立即离开，一人对现场进行巡查，如有问题立即向操作人员报告，确认一切正常方可按操作规程开机生产。
2.6 运转中应经常对各部位检查，发现异常及时报告操作人员进行处理，排除故障时必须切断电源，悬挂“禁止合闸”的标志并有人监护，检查与维修期间，工作人员配合好。严禁在设备运转中检修。
2.7 未经允许，所有人员一律不准清锅，必须清理时，断开电源、上锁专人监护。
2.8 工作后切断电源配电箱上锁，对各部位进行维护保养时要保证安全。
2.9 现场安全警示标志齐全，操作室整洁，非操作人员严禁入内，更不准随便乱动按钮。
2.10 操作人员必须熟记操作规程，并严格按规程操作，建立运转记录。现场负责人必须随时对现场巡查，发现隐患及时整改验证，做好各种安全记录。
2.11 做好沥青拌和站防止沥青烫伤、消防安全管理，配备齐全消防器材，并保证人人会使用。
（五）桥梁、涵洞施工安全技术交底 本项目预备河桥采用的钻孔灌注桩、承台、墩柱、系梁、桥台肋板、台帽施工、箱梁预制吊装、护栏施工等，存在的风险主要有钻机倒塌、泥浆坍陷、溺水、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等事故伤害，其他圆管涵、盖板涵采用如下相关要求。
一）、安全保证措施 1、做好开工前安全交底、培训及新工人上岗前的安全教育工作，考试合格
后持证上岗。
施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
2、施工现场危险处（泥浆池）设有防护设施和明显的警示标志；交通频繁的交叉路口，设专人指挥；夜间施工，必须有足够的照明强度。
3、实行24小时安全巡回值班制，定期开展安全生产活动，定期检查，查出隐患，立即整改。
4、施工现场必须设置施工围栏，隔离措施和醒目警告标志，确保行人车辆与施工互不干扰。
5、施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
6、各种施工机械的操作人员必须持上岗证，严禁无证上岗。
二）、用电安全措施 1、现场安全用电使用必须严格执行施工现场临时用电安全技术规范。配电箱必须采用标准配电箱，所有控制电器的开关全部为漏电保护器，配电箱必须接地，配电箱的门必须与配电箱可靠的软连接，接地电阻不大于4欧姆。
2、所用电缆线必须绝缘性能良好，线路通过车辆通行道路时必须用钢管地埋，埋深不低于60cm，不影响车辆通行时，架设高度不低于1m，架设的材料必须为绝缘材料，严禁随地敷设。
3、现场必须有持证上岗的电工，所有用电设备的接电必须由电工进行，电工经常检查用电线路的绝缘性能，雨后使用必须检查电路线路的绝缘，建立检查巡视记录。并做好用电设备、配电箱的雨季防雨措施。
4、各施工班组要对自己所管辖区域内的电缆、电线及配电盘定期检查，电缆、电线不能磨损、碾压，经过道路的电力线路要架高或者地埋，漏电保护器
要保证能够正常工作，配电盘要设立隔离防护措施，设立“小心触电、有点危险、严禁靠近”等安全警示标志，配电箱超过1小时不用要上锁，钥匙要有专人保管。
5、电缆、电线凡是老化破皮或者损坏要及时更换，定期检查，发现问题及时处理。
6、钢筋区域内电缆电线要架高，不能直接从地面通过，更不能接触钢筋防止漏电事故的发生。
7、现场用电设备，需要用电时须专业电工进行接电，不用电时电缆电线要及时断电收回，不能弃置不理。
8、施工场地内的电缆电线接头，及电灯泡要有防雨措施，定期检查，防止漏雨造成电线短路，酿成事故。
9、宿舍、办公室里的用电设备，要做到人走灯灭，不用电的设备要及时拔掉电源，以节约用电，防止事故。
10、施工现场及生活区内的电缆、电线要做好防风、防雨、防火措施，油罐，乙炔、氧气瓶及其他易燃易爆物品要远离电缆、电线，防止造成安全事故。
三）、钢筋加工安全技术措施 1、所有从事钢筋工程的施工人员必须戴好安全帽和劳保手套，禁止穿拖鞋。
2、所有钢筋加工机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动，机械的接电、维修及保养由专人负责。
3、钢筋加工现场要合理布置电焊机及其他钢筋加工机械，线缆必须地埋或架设，严禁随地明设，必须保证电缆绝缘性能良好，接头处必须用绝缘胶布和防水胶布包好，减少接头的长度，胶布必须与橡胶保护层连接，电焊机电源线不能超过3米。
4、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线发生触电事故。
5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到1米以下方可靠近，就位支撑好摘钩。
6、钢筋砂轮切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护、防护罩必须齐全；切割机后方不得堆放易燃物品，防止切割产生的火花导致火灾事故。
7、钢筋头应及时清理，成品要堆放整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
8、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、箍筋、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
9、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
10、电焊工必须持证上岗，戴好绝缘手套和绝缘鞋及防护衣具。电弧焊焊工要戴好防护面罩。在潮湿的地点焊接时，焊工必须站在干燥木板或其他绝缘材料上。
11、钢筋冷拉时，卷扬机要设置防护挡板，冷拉两端必须装置防护设施，冷拉时严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。
12、电焊机必须采用接零和漏电保护，以保证操作人员的安全；对于接焊导线及焊钳接线处，都要可靠的绝缘。
13、大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃。
14、不得用串联金属棒或其它导电物体将电压引入焊件。
15、焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即停机进行检修。
16、钢筋笼运输和吊装过程中,保证起重机械检验合格，有检验报告、操作人员持证上岗，并进行试吊，建立记录，并做好起重机的维护保养、检查工作，建立有关记录，起吊时注意空中电缆。
四）、钻机安全管理措施 1、钻孔平台上的设备必须按图纸要求指定的位置安放，不得随意堆弃，以免平台失稳。钻孔平台要铺满脚手板，四周设置防护栏杆。钻孔留下的孔口要加盖，平台要配备必要的灭火设备。
2、确保施工现场用电安全，所有电气设备必须有接零、接地保护，电线、电缆布置整齐，不得有破皮现象。电工、焊工、吊车司机等特殊工种必须持证上岗，严禁无证上岗。
3、起吊作业时要遵守吊机操作规程，防止吊机超载，保证施工安全。配齐各种安全防护设施，进入施工场地必须穿工作服、戴安全帽，落差大于2m的高空作业，必须系好安全带。
4、设备搬迁、安装、拆卸必须分工明确，专人负责，统一指挥。如地基不稳定，必须采用绷绳固定或垫土夯实，防止钻机翻倒。钻进过程中，必须根据地层情况，调节钻进速度，预防孔内事故。
5、经常检查卷扬机钢丝绳及固定端的松紧情况，移动设备时，要特别注意精心操作，严禁用手或工具拔动运行中的钢丝绳，各种设备上的钢丝绳超过报废标准时必须及时更换。
6、施工人员严禁接触机械运转的任何裸露部件，不得靠近、跨越、拆卸和擦洗运转中的设备，钻机传动部分应加设防护罩。在启动任何动力和关闭动力前，必须确认无误，并通知孔口操作人员。处理故障、更换部件、设备局部调整、清洗设备、调整皮带时均停车断电，并由专人看护。
7、吊车起动前，仔细检查油压制动部分和升降部分，不得带病作业。起吊
重物时，吊钩与钢丝绳必须捆扎牢固，方准起重作业。吊放钢筋笼时，由一人统一指挥，起重臂及钢筋笼下严禁任何人站立、工作或通行。
8、施工用电必须安装符合要求的配电箱、漏电保护器设备，要有接地线，电缆不能破损，并用绝缘杆架空或地埋，严禁沿地面明设。
9、电缆应外套金属管或埋设保护，并设有标志牌。实行“一机、一闸、一漏”制，严禁用同一开关控制2台以上用电设备。
10、电动机动力线，电焊机设备电线和场内照明线均用电缆，电动机动力线必须与设备及底座可靠绝缘，严防水、油侵入电气设备。
五）、泥浆制作、排放安全与环保措施 1、泥浆池采用挖掘机挖坑，用安全网和钢管进行围护，钢管上必须设反光膜或涂红白相间的放光漆，必须设红灯警示（灯座要求防雨灯座），必须设置“施工现场、闲人免进”、“坑深危险，严禁靠近”、“必须戴安全帽”等安全警示标志。防止工作人员、行人和小孩闯入而发生意外事故。
2、装运过程中，管理人员必须对运输车辆的行车速度及运输过程中注意事项提出具体，防止跑、冒、滴、漏现象出现。运输过程中要责任到人，防止遗洒不文明施工现象出现。
3、管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合环境保护及文明施工要求。
4、施工完毕，集中存放泥浆地点要设安全警示标志，设立安全网围护，防止附近村民闯入而发生意外伤害。
5、不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查，发现问题及时安排整改。
6、对钻孔灌注桩工作人员进行安全教育，防止施工人员陷入泥浆池，造成
意外伤害。
六）、水泥混凝土拌和站操作安全措施 1、开机前首先检查各连接螺栓的紧固情况，各装置的工作状况，对各运转部位进行润滑、保养，对机电设备、线路仔细检查，确认各方面正常完好后，方可进行生产。
2、开机前召开所有工作人员班前安全会，强调注意事项，作好记录。所有人员在安装、拆卸工作时必须戴好安全帽，穿好防护用品，高空作业人员要系好安全带，工作期间严禁非工作人员进入拌和现场。
3、每次开机前必须响铃三次警示，每次1分钟，听到铃声后各岗位人员必须到位，在危险部位的人员必须立即离开，一人对现场进行巡查，如有问题立即向操作人员报告，确认一切正常方可按操作规程开机生产。
4、运转中随时监视各部位的运转情况，不得擅离岗位。严禁人员靠近各种运转机构，发现异常及时报告操作人员进行处理，排除故障时必须切断电源，悬挂“禁止合闸”的标志并有人监护，检查与维修期间，工作人员一定要做好配合并做好必要的劳动保护。严禁在设备运转中检修。
5、在搅拌机运行中严禁使用工具伸入滚筒内清理，需要清理时必须停机，并有人监护。
6、工作后切断电源并上锁，对各部位进行维护保养时要保证安全。
7、现场必须有醒目的安全宣传标语，操作室内必须保证整洁，非操作人员严禁入内，更不准随便乱动按钮及手柄。
8、操作人员必须熟记操作规程，并严格按规程操作，并建立设备运转记录。现场负责人必须随时对现场情况进行巡查，发现隐患及时进行整改，并做好各种安全记录。
七）、水下混凝土灌注安全措施 1、导管的连接构造安全、可靠、方便。使用前对导管进行水密承压和接头抗拉试验。开始灌注混凝土时，保证导料管连接紧固。
2、起吊作业时要遵守起重机安全操作规程，防止吊机超载。
3、经常检查卷扬机钢丝绳及固定端的松紧情况，移动设备时，要特别注意精心操作，严禁用手或工具拔动运行中的钢丝绳，各种设备上的钢丝绳超过报废标准时必须及时更换。
4、吊车起动前，应仔细检查油压制动部分和升降部分，不得带病作业。起吊重物时，吊钩与钢丝绳必须捆扎牢固，方准起重作业。吊放钢筋笼时，由一人统一指挥，起重臂及钢筋笼下严禁任何人工作或通行。
5、操作人员离开起重机驾驶室时，必须锁好车门，关闭发动机，锁紧制动装置。线路拆、装一律由专业电工负责，其它人员不得随意拉设线路和接用电气设备。
6、钢筋笼焊接时，焊工必须佩戴安全帽、绝缘手套、绝缘鞋，钢筋加工安全措施要求。
八）、承台开挖安全措施 1、对进场的挖掘机进行验收，保证性能良好，操作人员必须持有效的上岗证，作业前向挖掘机司机作安全交底，并派有专人指挥。
2、根据开挖深度和地质条件，按施工技术要求放坡，坡度为 1：0.75 开挖，无法保证基坑壁稳定时，必须根据现场情况加大坡度比及采用支撑，坑壁采用短桩间隔支撑，短桩采用木桩，挡土板采用旧木模板。支撑施工中，由专人检查基坑壁的稳定性，若发现基坑发生裂纹现象，人员必须撤出基坑底，用机械重新开挖，险情排除后方可进行支撑施工。
3、挖掘机司机严格执行挖掘机安全操作规程，挖掘机开挖过程中，挖掘机的工作范围内，严禁有人进行其它工作。工作人员指挥挖掘机操作司机，注意避让过往车辆、行人。
4、开挖前施工人员必须对地质条件和地下管线情况做详细调查，并对司机进行交底，如果在开挖过程中发现地质条件变化或发现古墓、文物，必须执行环保管理措施中关于文物保护措施的规定，上报驻地办、总监办、当地文物管理部门。
5、现场施工员必须紧盯现场，随时指挥挖掘机司机按规定的放坡要求进行开挖，不能超挖，不得扰动基底土。开挖要预留 30cm 厚的底层人工清除。人工清除时必须佩戴安全帽、发生超挖现象时严禁用土回填。
6、机械经空车试运转正常后再开始作业，工作中执行机械三检制（工作前、工作中、工作后对机械设备的性能检查）。
7、开挖出的土要用车辆运出施工现场，挖掘机装土时要在汽车停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
8、承台周边 2 米范围内，不得堆放土、建筑材料、设备和危及基坑安全的其他材料。
9、除施工边外，开挖的基坑全部用钢管、建筑用安全网围护，钢管上必须设反光膜及涂红白相间的放光漆，现场插公司彩旗，主要通行道路夜间必须设红灯警示（灯座要求防雨灯座），必要时设专人指挥交通。
10、施工中，安全员、施工技术员随时对基坑及基坑支撑稳定性检查，在施工期间配备专职安全员，注意观察坑壁有无裂缝、塌落，支撑有无松动、变形等情况，出现险情时，作业人员要及时撤出，并进行处理。
11、施工过程中，施工人员要检查基坑土质变化情况，有无裂纹现象。
九）、模板安全技术措施 1、需要拼装的模板，在拼装前必须搭设操作平台，操作平台必须稳固、平整。
2、安装组合钢模板，必须按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时用螺栓紧固，同时根据不同位置的模板，分析受力情况进行，设支撑保证模板整体稳定。
3、支模过程中停歇，必须将已就位的钢模板或支承件连接牢固，拆模间歇时，必须将已松扣钢模板、支承件拆下运走。
4、模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定；高大模板要搭设排架式支承。
5、模板提升到 2.0m 高以后，安好内外吊架，脚手架，铺设好脚手板，挂设安全网。
6、施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固，操作平台的水平度，倾斜度要经常检查，发现问题应及时采取措施。
7、就地浇筑肋板和台帽施工，施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，墙身高在 1.0m 以上时,应加设安全网，吊斗升降应设专人指挥，落斗前，下部作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动料斗，严禁料斗碰撞模板及脚手架。
8、 拆下的钢模板以及螺栓等，严禁向下抛掷，用溜槽或绳索系上下传递，互相接应，防止伤人。
9、拆除模板，作业区范围内必须设警示标志，作业区及进出口必须有专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。
10、拆除模板所用起重机械必须经检验合格，操作人员必须持证上岗，严
格执行操作规程，并进行试吊、平时的检查、维护、保养，保证安全性能良好。
十）、桥台肋板、台帽施工安全措施 1、高处作业所用设施、设备及个人防护用品齐备且符合安全标准要求方可作业，安全工程师同施工技术员进行检查。
2、凡患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病、眩晕等作业人员均不可从事高处作业。高处作业人员必须经过专业技术和安全培训，经考试合格发给岗位证书后，再持证上岗。
3、从事高处作业的人员作业时，上衣应采用紧身工作服，下衣裤脚应裹紧；脚下穿软底防滑鞋，作业时要戴好安全帽，系好帽带，并系好安全带。
4、墩柱作业必须设置安全防护网（水平网、立网），并保证安全防护设施完善健全，安全警示标志齐全醒目，对安全防护设施和安全标志不得毁损和擅自移位拆除。
5、桥墩（台）周边属于临边作业，必须设置牢固可靠的防护栏杆和安全网。防护栏杆上横杆离工作平台高度为 1-1.2 米，下横杆离工作面高度为 0.5-0.6米，各立柱杆之间距离在 2 米以内，防护栏杆要自上而下用小眼安全网封闭，或设置高度不低于 18cm 的档脚板。
6、攀登脚手架从事高处作业时，登高设施要根据施工的作业要求和环境选用，登高用梯子可由木制、竹制、钢制，结构构造要牢固可靠。登在踏板上从事作业时，应对踏板加固，以确保安全，沿梯子上下攀登，必须双手扶梯，面向梯子，稳步前进和后退，如攀登高度较高，梯子两侧要加设 1-1.5 米扶手，超过 8 米应在梯子中间设置梯间平台。
7、灌注台帽、桥台作业时，当平台高度超过 2 米时，应在四周设防护栏杆，平台上要严格控制荷载，标明操作人员和物料的重量，要经常检查脚手架和平
台的稳定性、安全性能。
8、六级以上大风及雷雨天禁止露天高处作业。
9、夜间施工照明光线不足，禁止高处作业。
10、安全带系绳长度需要 3 米以上，应购买加有缓冲器装置的专用安全带，悬空作业无处挂安全带时，应设安全拉绳或安全栏杆等。
墩柱、 十一）、脚手架搭设安全措施 1、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，并履行签字手续。
2、熟悉图纸和施工现场，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001）中构造要求，决定脚手架步距等等。
3、材料准备，对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
4、搭设场地准备；根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（JGJ202）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水。经验收合格后，按方案的要求放线定位。
5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩戴好安全带、必须穿胶底鞋，严禁穿塑料底鞋、皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口、领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
6、脚手架架设完毕后，安全管理员组织项目施工技术负责人对脚手架进行验收，符合设计要求后，方可投入使用。
7、安全员对使用中的脚手架的稳定性、牢固性、螺栓的连接等情况进行不
定期检查，巡查重点是模板工程的立柱及接头方法、水平支撑与剪刀撑的位置、数量、距离及节点构造措施是否符合方案要求，钢管与扣件质量，支撑方案编制、审批及检查验收等责任落实情况，发现问题及时向项目负责人汇报处理，发现问题及时整改，情节严重的，停工整改，复检合格后方可继续施工。
8、大风、大雨天气后，安全员与施工管理人员要对脚手架进行检查，防止发生脚手架基础的塌陷，导致脚手架的倾倒事故发生。
9、任何人员在工作中发现脚手架发生异常，要及时向安全员和项目施工负责人汇报，问题要及时得到解决，存在重大隐患不整改而盲目施工。
10、外架拆除前应由单体工程负责人召集有关人员对脚手架工程进行全面检查与签证确认，构筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
11、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的安全警示标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员穿行，并有专人负责警戒。
12、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。拆除外架前应将平台上的存留材料杂物清除干净，按自上而下的顺序采用先架设的后拆除，后架设的先拆除的顺序。
13、拆除顺序自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
14、如遇大风超过五风、雨、雪等天气时不能进行外架拆除。
15、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
十二）、高处作业安全措施 1、墩柱、盖梁高处作业所用设施、设备及个人防护用品齐备且符合安全标准要求方可作业，安全工程师同施工技术员进行检查。
2、凡患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病、眩晕等作业人员均不可从事高处作业。高处作业人员必须经过专业技术和安全培训，经考试合格发给岗位证书后，再持证上岗。
3、从事高处作业的人员作业时，上衣应采用紧身工作服，下衣裤脚应裹紧；脚下穿软底防滑鞋，作业时要戴好安全帽，系好帽带，并系好安全带。
4、墩柱作业必须设置安全防护网（水平网、立网），并保证安全防护设施完善健全，安全警示标志齐全醒目，对安全防护设施和安全标志不得毁损和擅自移位拆除。
5、桥墩（台）周边属于临边作业，必须设置牢固可靠的防护栏杆和安全网。防护栏杆上横杆离工作平台高度为 1-1.2 米，下横杆离工作面高度为 0.5-0.6米，各立柱杆之间距离在 2 米以内，防护栏杆要自上而下用小眼安全网封闭，或设置高度不低于 18cm 的档脚板。
6、攀登脚手架从事高处作业时，登高设施要根据施工的作业要求和环境选用，登高用梯子可由木制、竹制、钢制，结构构造要牢固可靠。登在踏板上从事作业时，应对踏板加固，以确保安全，沿梯子上下攀登，必须双手扶梯，面向梯子，稳步前进和后退，如攀登高度较高，梯子两侧要加设 1-1.5 米扶手，超过 8 米应在梯子中间设置梯间平台。
7、灌注台帽、桥台作业时，当平台高度超过 2 米时，应在四周设防护栏杆，平台上要严格控制荷载，标明操作人员和物料的重量，要经常检查脚手架和平台的稳定性、安全性能。
8、六级以上大风及雷雨天禁止露天高处作业。
9、夜间施工照明光线不足，禁止高处作业。
10、安全带系绳长度需要 3 米以上，应购买加有缓冲器装置的专用安全带，
悬空作业无处挂安全带时，应设安全拉绳或安全栏杆等。
十三）、箱梁吊装安全措施 1、箱梁安装方法 用汽车起重机将箱梁从预制厂存梁场地吊至平板车上，拖运至安装地点，再由汽车起重机安装就位，在安装箱梁时，汽车吊装缓慢进行，防止箱梁的扭转，产生过大的扭矩。
2、箱梁吊装就位 2.1 根据桥位中线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心线、支座纵横线,定出各片梁底部边缘点。
2.2 放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响。
2.3 就位时，在箱梁侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上标出的边缘点来检查和控制梁的顺桥向及横桥向正位。
2.4 箱梁的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置以梁的纵向中心线为准。
2.5 箱梁安装时有专人指挥统一信号，起吊、横移、下放必须速度缓慢、均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。
3、安全管理措施 3.1项目部成立安全管理领导小组，建立安全保证组织体系，设专职安全员2名，负责架桥箱梁吊装的安全管理。
3.2 贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针。执行《安全生产管理制度》，施工前对施工人员做好详细的安全技术交底，加强对现场人员的班前、班后安全教育。对起重机械、吊装过程等易发生安全事故的重点部位和工序，安排专职安全员全过程检查监督落实安全措施，并做好检查记录，发现
问题立即整改，彻底消除安全隐患。
3.3 施工现场危险处设有防护设施或明显标志；交通频繁的交叉路口，设专人指挥；夜间施工，必须有足够的照明强度。
3.4 施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
3.5 各种施工机械的操作人员必须持上岗证，严禁无证上岗。
3.6各种燃料、氧气瓶、乙炔气瓶要单独相距10m并远离烟火。临时搭建的板房、工棚要符合安全标准，并留有消防通道。材料库、发电机、配电室等易发生火灾的地方要配有干粉灭火器。
3.7起重机械操作人员必须持有质量技术监督部门颁发的特种设备操作证，操作中严格执行安全操作规程。
3.8操作人员按保养要求做好设备的维护保养，经常对设备的的安全机构进行检查，保证性能良好。
3.9 起重机械吊装箱梁时必须进行试吊，保证起重机械的性能...